6月20日，“皖江奋斗号”盾构机主驱动成功下井完成拼装，标志着芜湖城南过江隧道项目右线盾构机组装工作已过半，是“皖江第一隧”向前推进的又一道里程碑。

　　主驱动是盾构机的核心装置之一，主要作用是驱动刀盘旋转并向前掘进，重要性不言而喻，因此也被称为盾构机的“心脏”。6月19日下午，经过近10天的鏖战，这块重要的“心脏”地面预拼装和竖立翻身工序顺利完成，现场1250吨的履带吊整装待发，时刻做好吊装下井的各项准备。6月20日上午9点，随着工作人员从对讲机中传来的一声号令，重达450吨的主驱动被缓缓拉起，稳稳地移动到始发井右线指定位置，经施工人员7个多小时的不懈努力，当日下午4点半，成功完成主驱动吊装和微调。

　　记者了解到，目前右线“皖江奋斗号”盾构机主要部件已从长沙运输抵达芜湖，施工单位中铁十四局正进行紧张地进行设备吊装、组装等工作，为盾构机的始发掘进做准备。